2023 初訪眠月線

森林中廢棄鐵道, 起霧時彷彿童話般的秘境景點, 初次造訪時艷陽高照, 光走到姊妹潭就趕緊換成薄外套才能繼續, 但寧願碰到好天氣也不想遇雨狼狽前行, 尤其途中幾個隧道下雨時可能會變水簾洞, 只能單向通行的鐵道橋在雨天也有踩滑風險, 雖說已經廢棄無火車通行, 但管理單位還是持續有在整修, 鋪設更換鐵軌間木板, 走起來很穩固, 除了前段的崩塌處需要拉繩上下外, 其他都是平緩路線, 沒什麼在運動的家人也可以走完全程; 路線終點的石猴車站沒什麼特色, 看點在於途中的各式鐵道橋, 林間的鐵軌, 隧道及崩塌處, 雖說是連假, 遊客其實不多,可以盡情拍風景照, 但碰到好幾組全副武裝隊伍, 也看到兩三組紮營, 或許是要再進去往水漾森林

第一次體驗走崩塌隧道, 伸手不見五指的情況下靠頭燈照明, 從亂石間攀過, 有股探險感, 但也不自覺想像地震時隧道裡會是什麼風景, 不知會不會有落石砸落, 大概只能求神拜佛請菩薩保佑; 下山時在沼平車站吃碗關東煮, 熱湯撫慰了整天走路的疲憊, 這就是幸福

因為途經一葉蘭自然保留區, 所以需要事先申請入山證, 從阿里山國家森林遊樂區的遊客中心可以搭乘電動遊園車到沼平車站(用走的也可以, 但有點坡度), 由沼平車站再走塔山步道過去眠月線, 走鐵軌很近, 但祝山線仍有觀日列車通行, 凌晨走鐵軌會有危險, 而且被抓到會罰款, 另外中途因為要攀爬崩塌處與鑽隧道, 一定要帶頭燈和手套, 其他注意事項可以搜尋眠月線, 有不少人分享攻略